自駕式非機械立體停車系統(tǒng)的認知

　　目前，人民生活水平有了很大提高，汽車進入千家萬戶，而且增長速度很快，給大中城市帶來了巨大的問題，停車難、亂停車引發(fā)了諸多社會經(jīng)濟矛盾，迫切需要實用的停車技術(shù)或方法，接下來小編將帶大家去了解自駕式非機械立體停車系統(tǒng)的認知。

　　目前地下停車庫或停車場多為平面布置的停車位，占地面積多，停車數(shù)量少，土地利用效率低，而機電停車設(shè)備復雜，停車難，投資大，消耗人力資源，消耗能源和土地資源。

　　自駕式非機械立體停車系統(tǒng)可應(yīng)用于地下停車庫、單層和多層停車庫以及露天停車場，大大提高了土地利用效率，同一用地面積停車量增加30%?88%，節(jié)約用地，節(jié)能環(huán)保，節(jié)約資源，能更好地解決停車位不足的問題。

　　由出入口匝道、上層夾層、下層、停車位、主通道、半高坡道、行車道、停車單元組成，半高坡道可以有效縮短坡道的長度和高度，提高舒適性和停車效率。